Mis à jour le: 04/06/2023

 

 

 

 

 

 

 

 

Le 04/06/2023:

Une nouvelle vidéo +  10 nouvelles photos:

PLM - Bourbonnais 14 (2023)

 

Le 30/05/2023:

5 nouvelles photos!

PLM - Bourbonnais 14 (2023)

 

Le 29/05/2023:

Décidément, il se passe toujours quelque chose sur balade-en-train!

Et encore 16 nouvelles photos!

Festival Vapeur AJECTA 2023

 

Le 28/05/2023:

30 nouvelles photos!

PLM - Bourbonnais 14 (2023)

 

Le 26/05/2023:

Une nouvelle vidéo avec les 241 P 17 et 140 C 27 à Cosne-sur-Loire

PLM - Bourbonnais 14 (2023)

 

Le 25/05/2023:

Une nouvelle vidéo avec le TER Bourgogne de LS Models!

Nouveautés HO 3 (2023)

 

Le 22/05/2023:

PLM - Bourbonnais 14 (2023)

 

Le 21/05/2023:

Nouveautés HO 3 (2023)

 

PLM - Bourbonnais 14 (2023)

 

Le 18/05/2023:

14 nouvelles photos!

Festival Vapeur AJECTA 2023

 

Le 15/05/2023:

28 nouvelles photos!

Festival Vapeur AJECTA 2023

 

Le 09/05/2023:

Festival Vapeur AJECTA 2023

 

Le 04/05/2023:

Une nouvelle page pour suivre cet évènement qui s'annonce historique!

Festival Vapeur AJECTA 2023

 

2 nouvelles photos

PLM - Bourbonnais 14 (2023)

 

2 nouvelles photos

Nouveautés HO 3 (2023)

 

Le 22/04/2023:

Wagons-Lits (5)

 

Nouveautés HO 3 (2023)

 

Le 12/04/2023:

Une nouvelle vidéo

"Via Héricy" (7)

 

Le 09/04/2023:

3 nouvelles photos

Le Mistral

 

5 nouvelles photos

"Via Héricy" (7)

 

Le 29/03/2023:

2 nouvelles photos

PLM - Bourbonnais 14 (2023)

 

Le 28/03/2023:

Nouvelle vidéo: Les wagons-citerne à 3 essieux de Jouef en action!

Nouveautés HO 3 (2023)

 

Le Mistral de 1969 vu par Jouef!

Le Mistral

 

Le 25/03/2023:

Les nouveaux wagons-citerne à 3 essieux de Hornby Jouef

Nouveautés HO 3 (2023)

 

Ligne 4 (3)

Le 01/11/2022:

Suite et fin de mon reportage sur la circulation vapeur du dimanche 30 Octobre 2022 entre Longueville (77) et Romilly-sur-Seine (10) avec la 140-C-231 de l'AJECTA. Nous retrouvons la belle anglaise (écossaise, même, devrais-je dire) car cette locomotive de type "Consolidation" a été construite en 1916 à Glasgow.

Pour terminer, je trouve que la ligne 4 de l'Est donne à présent la curieuse impression d'être séparée en deux mondes différents, électrifiée dans sa partie "Grande couronne" (de Paris-Est jusqu'à l'antenne de Provins), alors que les supports de caténaires n'ont pas encore fait leur apparition à Romilly!

Le 31/10/2022:

C'est en faisant un tour hier après-midi (30-10-2022) à la bourse d'échange de Romilly-sur-Seine organisée par mes amis de l'AMFR que j'ai appris la venue de la 140-C-231 de l'AJECTA. Du coup, je me suis vite rendu à la gare et là, effectivement, après seulement quelques minutes d'attente, la 140-C-231(rutilante!) est arrivée de Longueville. Voici quelques images de la remise en tête, avant que je ne retourne à la bourse pour la suite de mes achats! Et félicitations à l'équipe de l'AJECTA pour cette belle circulation!

"Images de la Ligne 4"

A toute vapeur sur l'Est! (Train spécial AJECTA Longueville - Romilly-sur-Seine du 05-10-2013.

Pour finir, un grand coup de chapeau aux membres de l'AJECTA. Ils sont très attentionnés envers les passagers et l'organisation de ce voyage était au top!

Le 09/02/2021:

Ma première vidéo de trains "réels" de l'année, hier en début d'après-midi à Flamboin-Gouaix (77) sur la ligne 4 de l'Est (mon autre ligne fétiche avec bien sur "l'Impériale" Paris - Dijon - Lyon). A noter d'ailleurs que la ligne 4 permet aussi de se rendre à Dijon via Culmont-Chalindrey. En une heure sous une température assez glaciale (0 degrés mais avec un ressenti inférieur de quelques degrés), j'ai réussi à filmer quelques circulations intéressantes en plus des Coradia habituels: Euro 4000 Europorte certainement en provenance de la raffinerie de Grandpuits, ainsi qu'une Class 77 en provenance de Châtenay-sur Seine et dont on appréciera le sifflement du moteur au démarrage. Bref, du diesel puissant comme je l'aime!