Mis à jour le: 23/04/2025

 

 

 

 

 

 

Le 23/04/2025:

Une nouvelle vidéo !

"Via Héricy" (9) (2025)

 

Le 16/04/2025:

Le Night Ferry

Wagons-Lits (5)

 

Le 14/04/2025:

34 photos de l'expo d'Etampes

Evénements - Expositions 2025

 

Le 06/04/2025:

6 nouvelles photos

Nouveautés HO 5 (2025)

 

Le 31/03/2025:

Les nouveaux porte-autos DEV 66 de Jouef (15 photos)

Nouveautés HO 5 (2025)

 

Le 13/03/2025:

Le " Mistral " de 1953 par Models World !

Le Mistral 

 

Le 07/03/2025:

32 nouvelles photos. Le reportage est désormais complet avec 118 images !

Evénements - Expositions 2025

 

Le 03/03/2025:

14 nouvelles photos

Evénements - Expositions 2025

 

Le 01/03/2025:

13 nouvelles photos

Evénements - Expositions 2025

 

Le 25/02/2025:

22 nouvelles photos

Evénements - Expositions 2025

 

Le 24/02/2025:

16 nouvelles photos

Evénements - Expositions 2025

 

Le 23/02/2025:

La vidéo de l'expo de Romilly est en ligne !

Evénements - Expositions 2025

 

Le 20/02/2025:

2 nouvelles photos

"Via Héricy" (9) (2025)

 

Le 19/02/2025:

10 nouvelles photos

Evénements - Expositions 2025

 

Le 17/02/2025:

Les premières photos de l'expo de Romilly, beaucoup d'autres à venir !...

Evénements - Expositions 2025

 

Le 14/02/2025:

Une nouvelle vidéo

"Via Héricy" (9) (2025)

 

Le 11/02/2025:

Une nouvelle référence chez A.C.M.E. (voiture-lits MU des FS en livrée TEN)

Wagons-Lits (5)

 

Le 04/02/2025:

4 nouvelles photos

"Via Héricy" (9) (2025)

 

Le 27/01/2025:

Une nouvelle (et courte) vidéo !

"Via Héricy" (9) (2025)

 

Le 24/01/2025:

13 nouvelles photos

"Via Héricy" (9) (2025)

 

1 nouvelle vidéo

Wagons-Lits (4) - Le Train Bleu

 

Le 20/01/2025:

4 nouvelles photos

"Via Héricy" (9) (2025)

 

Le 19/01/2025:

8 nouvelles photos

"Via Héricy" (9) (2025)

 

Le 17/01/2025:

3 nouvelles photos de mon réseau, ainsi que quelques commentaires sur les premières annonces de nouveautés de 2025...

"Via Héricy" (9) (2025)

 

Le 09/01/2025:

Avant d'entamer les reportages de 2025, voici le dernier sujet de 2024 que je gardais en réserve, avec un retour sur le week-end du 11 Novembre où les TGV se sont vus détournés via la ligne classique. Dix photos, entre 14h01 et 15h27 à Villeneuve-la-Guyard.

PLM - Bourbonnais 16 (2024)

 

Le 05/01/2025:

Débutons l'année avec la rubrique " Trains et cinéma " dans une belle ambiance " Wagons-Lits " dont nous raffolons à " balade-en-train " !

Trains et cinéma

 

Besançon - Ligne des Hirondelles (28 et 29-06-2024).

Le 13/12/2024:

C'est le " replay " à ne pas manquer en ce moment : l'émission " Des Racines et des Ailes " diffusée le 11/12/2024 sur France 3 et intitulée "Terroir d'excellence en Franche-Comté, du Jura au Pays de Montbéliard ".

Ce programme revient notamment sur notre escapade du 29 Juin dernier entre Besançon-Viotte et Morez, à bord de l'autorail X 2816.

J'étais du voyage (voir reportage complet ci-dessous) et je ne résiste pas au plaisir de vous proposer quelques copies d'écran extraites de l'émission. Vous y verrez même votre serviteur sur le quai de la gare d'Andelot au moment du passage du TGV Lyria que nous avions un peu mis en retard !...A noter d'ailleurs que Andelot (PK 416) ne se trouve qu'à environ 45 kilomètres de la Suisse (Vallorbe - PK 461).

Le 23/07/2024:

Voici la vidéo complète de notre escapade dans le Jura sur des lignes mythiques (la "Bosse" et les "Hirondelles") !

En complément de la vidéo, je vous propose quelques arrêts sur images afin de révéler certains détails ferroviaires. Je me suis surtout concentré sur les gares (les anciennes signalétiques, par exemple).

Le 06/07/2024:

Un petit avant-goût de l'escapade entre Besançon et Morez en attendant la vidéo complète !

Le 04/07/2024 (complété les 06, 08, 11, 13, 14, 23 et 27/07 + 06/08/2024):

Voici les premières images de mon escapade dans le Doubs et le Jura vendredi (28-06) et samedi derniers (29-06-2024).

L'objectif était bien entendu le voyage de samedi entre Besançon et Morez organisé par l'association "L'Autorail X2800 du Haut-Doubs" à bord de l'X2816.

Cependant, l'autorail partant à 9h14 samedi de la gare de Besançon et devant effectuer 370 kilomètres depuis chez moi, j'ai préféré arriver la veille à Besançon. Cela m'a permis de passer l'après-midi dans cette belle ville et d'être frais et dispo le lendemain matin pour l'escapade. J'y ai même fait une belle rencontre à la terrasse d'une brasserie où j'étais allé déguster une glace (il faisait 30 degrés) avec une jeune femme originaire du Jura et qui m'a parlé de sa belle région.

Côté hébergement, j'avais choisi un hôtel en marge du centre-ville, sur les bords du Doubs. Le personnel était également très accueillant, sans parler de la proximité du centre-ville ainsi que du tramway afin de m'amener jusqu'à la gare de Besançon-Viotte.

J'ai même pu laisser ma voiture dans le parking de l'hôtel du vendredi après-midi jusqu'au lendemain soir et faire toutes mes balades à pied ou en tramway. Que demander de plus?

Dans l'ensemble, la journée de samedi s'est également bien déroulée.Les commentaires sur tous les sites que nous avons traversé étaient très précis, et j'ai enfin pu circuler sur deux lignes jurassiennes d'exception (la ligne de la Bosse chère au CFFC, et la Ligne des Hirondelles) !

Cela dit, j'aurais aimé par exemple que l'équipe de tournage de l'émission "Des racines et des ailes" vienne nous voir (ils sont restés concentrés sur l'autorail X2816 alors que votre serviteur avait pris place à bord de la remorque dont les occupants ont été ignorés) !

Et puis, toute la journée (même si ce n'est pas la faute des organisateurs) il a régné une chaleur étouffante (même dans les hauteurs) et, surtout, il y a eu la menace constante d'orages dont on sait qu'ils sont de plus en plus violents. Lorsqu'il vous reste près de 400 kilomètres à effectuer en voiture en fin de journée afin de regagner votre domicile, ce n'est pas rassurant et contrarie légèrement le plaisir...

D'ailleurs, au retour et pendant que l'autorail manoeuvrait en gare d'Andelot, l'affichage indiquait que les TER pouvaient être retardés à cause des intempéries.C'est rassurant pour la suite !...

Finalement, ce n'est qu'à partir de Langres sur l'autoroute A31 que j'ai rejoint la zone des orages. D'ailleurs, l'aire sur laquelle je me suis arrêté afin de me restaurer avait été privée d'électricité une heure plus tôt et ne prenait plus les cartes bleues. Dire que je me trouvais tout près de Culmont-Chalindrey, mais ce n'était pas le moment de faire un détour !...

Malgré des averses relativement intenses, la suite du voyage s'est déroulée sans encombres et je me suis même retrouvé tout seul sur la partie purement A5 (après avoir quitté le tronc commun A5/A26) entre Troyes et Montereau (l'orage avait suivi un axe Troyes - Saint-Florentin).